7月29日，吉利通過直播，對一輛驗證里程超30萬公里的銀河E5耐久測試車進行了電池包拆解，并對一塊歷經921次充放電循環的神盾短刀電池包進行了健康檢測。

　　結果顯示，銀河E5在高溫、高寒、高濕等環境下行駛了30萬公里之后，電池包的結構依然完整、防護完好。在完成921次的完整充放電耐久測試之后，神盾短刀電池包依然擁有90.5%的健康度。

　　據了解，神盾短刀電池包完成的921次充放電循環，足夠整車實現超40萬公里的行駛里程。目前市場上同級產品搭載的電池包，在完成500次(約25萬公里行駛里程)充放電循環之后，容量就衰減到了80%，循環壽命遠低于神盾短刀電池包。

　　神盾短刀電池是吉利自研、自產的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池，在安全性、循環壽命、快充能力和低溫放電表現上，均實現了技術突破。該電池擁有3500次的電芯循環壽命，折算成里程超過了100萬公里，一代神盾短刀電池完全可以服務兩代車。

　　前不久，神盾短刀電池第20000套電池包已于7月26日在貴陽閃聚工廠順利下線，全力保障銀河E5在8月3日上市即交付。

　　搭載神盾短刀電池的銀河E5，駕控性能全面優于搭載長刀電池的“Y”車型，銀河E5電池包采用了行業領先的CTB構型，并在單包的防護結構上做了重點加強，采用了更堅固的田字型框架，在電芯與框架之間預留了超大吸能緩沖空間，同時進行液電分離、電氣隔離、熱量疏導等多重防護設計，全方位提升了電池包的安全等級。

　　該車將于8月3日全球上市，定位A級純電SUV，也是極富駕駛樂趣的純電SUV。新車基于GEA架構開發，搭載了神盾短刀電池、銀河11合1智能電驅、CTB電池車身一體化技術、吉利自研G-TCS全天候驅動防滑系統、銀河Flyme Auto智能座艙等領先科技。