11月6日,埃安第二款全球戰(zhàn)略車型埃安RT正式上市,售價(jià)11.98-16.58萬元。上市即大規(guī)模交付,落地即享激光雷達(dá)高階智駕!
憑借更高的顏值、更大的空間、更長的續(xù)航、更快的補(bǔ)能,以及更強(qiáng)的高階智駕,埃安RT預(yù)售即熱銷,至今已收獲訂單超3萬臺(tái)。上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場更是吸引了數(shù)百位行業(yè)大咖、網(wǎng)紅云集,為埃安RT的王者實(shí)力點(diǎn)贊。
“大眼小帕梅”,看臉買車的時(shí)代來了!
作為一款針對(duì)年輕人喜好特別打造的新車,顏值是重點(diǎn)。而在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,所有人都被“RT大眼小帕梅”的神曲洗腦,不自覺就哼起歌甚至跳起了手勢(shì)舞。毫不夸張地說,埃安RT打動(dòng)大家的第一點(diǎn),一定是“大眼小帕梅”。
都說眼睛是心靈的窗口,在看多了同質(zhì)化明顯的“瞇瞇眼”后,埃安RT的迅龍大燈設(shè)計(jì)確實(shí)讓人一見難忘,整體設(shè)計(jì)很有東方審美中“丹鳳眼”的韻味,遠(yuǎn)近光一體的大燈下方紋路組成的 “睫毛”,和酷似“臥蠶”的日行燈組,讓埃安RT有了一對(duì)“會(huì)說話的眼睛”。近距離邂逅埃安RT,的確如美女回眸,顧盼生輝。
走到45°角看埃安RT,確實(shí)與帕拉梅拉有相似的神韻。埃安RT的線條設(shè)計(jì)很特別,整車非常平滑,看不到明顯折線,尤其是長達(dá)3.48米車頂Y0線,是埃安RT兼顧造型、風(fēng)阻、空間的神來之筆,讓埃安RT既有0.208Cd的超低風(fēng)阻,又保證了超大的后排空間。在現(xiàn)場我們也能發(fā)現(xiàn),埃安RT的前艙蓋和前保險(xiǎn)杠的縫隙均小于3mm,實(shí)測(cè)大部分豪華車都做不到如此小的數(shù)值。
顏色的搭配上,埃安RT也深得當(dāng)下年輕人的喜好。如今A級(jí)車在顏色方面是相對(duì)保守的,熱賣車型多數(shù)為“黑白灰銀”,這是不會(huì)錯(cuò)的選擇。但埃安RT不同,月華米、水晶紫這種非常特別的色調(diào),在訂單占比中超過60%。在燈光璀璨的現(xiàn)場來看,其反射的光澤的確讓人流連忘返。這都源于成本頗高的顏料應(yīng)用,比如月華米、日冕紅、極地白三款車色中,加入了最具光澤感的天然云母珠光顏料,不同于行業(yè)將珠光與金屬漆混合噴涂的做法,埃安將金屬漆與天然榆木珠光漆單獨(dú)分層,珠光層厚度更是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三倍,難怪埃安RT底氣十足“比同級(jí)多一層,比同級(jí)厚三倍”。在豪華品牌中,珠光車漆基本都要加價(jià)選裝,但埃安RT下定既享有;而水晶紫、海熒灰、夜影黑則加入了奔馳S級(jí)同款“銀元鋁粉”,比普通鋁粉多五倍打磨拋光工時(shí)的“銀元鋁粉”,讓車身隨光變色,流光溢彩。
越級(jí)軟包大空間!躺坐隨心
除了造型美,埃安RT還有媲美B級(jí)車的軟包大空間。年輕人購車,空間可以不用,但不能沒有!坐上埃安RT的后排,你會(huì)顛覆你對(duì)A級(jí)車的印象,即便是1米8的個(gè)子,也能翹個(gè)二郎腿,再加上特意加高的坐姿,以及優(yōu)化的臀部角,在轎車上實(shí)現(xiàn)了SUV相近的坐姿,就如同家里的大沙發(fā)一樣舒適。此外,后排還配備了媲美C級(jí)豪車,同級(jí)絕無僅有的寬大扶手,并采用彈出式杯托,無論是何種尺寸的奶茶杯,都能穩(wěn)穩(wěn)夾住。
毫無疑問,越級(jí)且百變的乘坐體驗(yàn)是埃安RT的致勝秘訣。以往你很難想象,在A級(jí)車上可以將副駕放平變成貴妃椅,年輕人可以舒服地享受午后時(shí)光;還可以將前排完全放倒,秒變大床房,情侶出游或者一家人外出露營,可以躺在車上透過天窗看星星。
對(duì)于追求精致的女生來說,埃安RT是最貼心的出行伙伴。雙段式天窗配備遮陽簾,物理防曬效果更好,敏感肌再也不用擔(dān)心陽光直射。副座儀表臺(tái)的雙層設(shè)計(jì)被眾多女車主巧妙利用為化妝臺(tái),配合化妝鏡和香氛燈,埃安RT成了愛美女生的移動(dòng)化妝間。
此外,低門檻和大開口的后備箱設(shè)計(jì),方便裝卸重物,最深處的物品也能輕松取放,540L的容積足以容納6個(gè)20寸+2個(gè)24寸行李箱,或4個(gè)24寸+1個(gè)20寸行李箱,滿足長途旅行所需的一切。難怪埃安有底氣說:埃安的舒適大空間,友商可以慢慢學(xué)。
當(dāng)然,埃安RT也是年輕人的娛樂天地。快手、小紅書等熱門App以及3A游戲都能在大屏上流暢運(yùn)行,還集合了當(dāng)下稀缺的教育資源,讓小朋友們外出玩耍時(shí)也能快樂學(xué)習(xí);語音交互更聰明,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)10個(gè)語音指令,打開天窗、播放音樂、調(diào)低溫度、開啟導(dǎo)航一氣呵成。還能化身私人音樂廳,11個(gè)高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統(tǒng),無論是古典音樂還是搖滾、R&B,都能完美演繹。
15萬認(rèn)準(zhǔn)激光雷達(dá)高階智駕,安全又靠譜
AI時(shí)代成長的年輕人,智駕已經(jīng)成為他們購車的重要因素。但A級(jí)車市場高階智駕的普及率極低,部分新晉上市的車型,雖然給到了高階智駕的承諾,但多數(shù)也只是期貨;埃安RT打破了這一現(xiàn)狀,高階智駕落地即享!
面對(duì)中國復(fù)雜的交通環(huán)境與道路狀況,現(xiàn)階段搭配激光雷達(dá)的高階智駕,不僅能豐富智駕體驗(yàn)上限的同時(shí),更能提升智駕的安全下限。但激光雷達(dá)一般應(yīng)用于20萬級(jí)以上的車型,埃安RT打破了桎梏,配備了包括激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)智駕硬件,以及英偉達(dá)Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度學(xué)習(xí)大模型,用同級(jí)最頂級(jí)的智駕配置,希望給用戶帶來更安全、更便捷的高階智駕體驗(yàn)。
近期埃安RT在全國開展了全民智駕活動(dòng),數(shù)千名用戶進(jìn)行了深入體驗(yàn),好評(píng)如潮。在鄉(xiāng)村小道,埃安RT路遇牛羊準(zhǔn)確躲避讓行;在重慶的地下迷宮,也能準(zhǔn)確走對(duì)每一個(gè)路口;在盤山窄道,準(zhǔn)確測(cè)量路寬并穩(wěn)穩(wěn)居中行駛;高速智駕也同樣出色,能夠準(zhǔn)確識(shí)別所有交通以及限速標(biāo)志,確保合規(guī)安全行駛;道路信息識(shí)別也非常準(zhǔn)確,去到陌生城市也能輕松駕馭。用戶通過一次次的實(shí)踐,充分應(yīng)證了埃安無圖NDA,有路智能開的實(shí)力,埃安RT智駕的足跡已遍布全國山川曠野、大街小巷。
當(dāng)然,對(duì)于年輕人,尤其是新手司機(jī)來說,停車就是無法避免的大難題。埃安RT的自動(dòng)泊車最適合中國變幻莫測(cè)的停車位,即便遇到U型、L型,甚至是墻角、草磚等極端停車位,在埃安RT看來都是小兒科,可滿足的停車位場景超300+種,最快22.3秒就能一把搞定,成功率高達(dá)99%。如果遇到極窄的停車位,也能通過遙控泊車輕松泊入。現(xiàn)場看到的道路盡頭停車位,絲滑泊進(jìn)的視頻,也是讓所有人大呼精彩。
懂智駕,選埃安。埃安RT的智駕水平已通過全民體驗(yàn),收獲了良好的口碑基礎(chǔ),也讓更多的年輕人認(rèn)識(shí)到,高階智駕原來也可以唾手可得。
更長650km續(xù)航,更快3C補(bǔ)能,一周一充更便捷
購買純電動(dòng)車,續(xù)航與補(bǔ)能也是年輕人關(guān)注的重點(diǎn),誰也不希望一周充電2-3次,浪費(fèi)時(shí)間更消耗心神。目前A級(jí)車中,600km續(xù)航已屬罕見,但埃安RT一舉打破了天花板,大電池650km實(shí)續(xù)航雙手奉上。
除了擁有同級(jí)最大的68度電池外,埃安RT還通過技術(shù)優(yōu)化來達(dá)到長續(xù)航效果,比如更低的超低風(fēng)阻、輕量化的車身等,更是應(yīng)用了高成本的碳化硅技術(shù),讓其擁有了11.7kW/100km的超低能耗水平。
更長的續(xù)航意味著年輕人可以輕松實(shí)現(xiàn)一周一充,在工作日的日常通勤之后,周末外出游玩也不用著急把電補(bǔ)滿,讓整個(gè)行程更自在。而且埃安RT還擁有3C快充技術(shù),30%-80%的補(bǔ)能時(shí)間僅18分鐘,相比行業(yè)平均的25分鐘,效率提升了30%;充電10分鐘,續(xù)航200km,意味著只要一杯咖啡或者一把王者的時(shí)間,就能滿足一周的通勤。
除了長續(xù)航與快補(bǔ)能,埃安在電池安全方面也是有口皆碑,搭載的是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)槍擊不起火,行駛480億公里0自燃的彈匣電池安全技術(shù);再加上滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全防護(hù),配備最高6個(gè)氣囊,同級(jí)獨(dú)有的后排V型側(cè)氣簾,不管是女性還是兒童,都能得到更好的保護(hù)。
上市即交付,落地即享激光雷達(dá)高階智駕
如今熱衷網(wǎng)購的年輕人,習(xí)慣了“次日達(dá)”,如果下單后遲遲無法交付,那更是難以忍受。尤其是臨近春節(jié),疊加國補(bǔ)政策到期,準(zhǔn)時(shí)交付已經(jīng)成為諸多車企最大的挑戰(zhàn)!而現(xiàn)實(shí)是,交付速度已經(jīng)成為了懸在用戶心理的一把劍。
埃安RT承諾上市即交付,憑借全球領(lǐng)先的燈塔工廠智造技術(shù),在生產(chǎn)效率、交付周期、品控等方面遙遙領(lǐng)先,53秒即可下線一臺(tái)新車,這是行業(yè)難以企及的高度。同時(shí)憑借埃安遍布全國各地的渠道能力,即便在偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶也能輕松拿到車。
埃安RT以越級(jí)實(shí)力,預(yù)售期間即獲得了行業(yè)與用戶的高度關(guān)注,此次上市在價(jià)格上具備更強(qiáng)大的競爭力,還有諸多權(quán)益加持,勢(shì)必會(huì)成為A+級(jí)的王者,再次顛覆A級(jí)市場格局。從當(dāng)晚被“熔斷”擠爆的官方下定平臺(tái)來看,爆款格局已然形成。
(責(zé)任編輯:朱赫)