第四代新歐陸GT將于6月亮相，這是首款基于賓利品牌新超高性能插電混動系統打造的車型。

　　新歐陸GT最大功率達782馬力，峰值扭矩為1,000?！っ?，擁有80公里的純電動續航里程，在WLTP行駛工況下綜合二氧化碳排放量低于50克/公里，這標志著賓利汽車面向未來邁出重要一步。這款車型不僅將成為賓利品牌105年歷史中動力最為澎湃、駕駛體驗最具動感的公路車型，也將成為最具可持續性的產品，同時還蘊含了賓利汽車特有的奢華手工技藝與卓越材質。

　　最新一代底盤技術包括帶扭矩矢量分配的主動式四輪驅動系統、全輪轉向系統、電子限滑差速器、48V主動防側傾控制系統以及先進的新雙閥減震器。嶄新設計和一系列創新技術，共同成就了這款定義現代賓利汽車的最新一代車型。

　　歐陸GT車型自2002年首次亮相以來，便開啟了賓利品牌全新篇章。這款車型推動了賓利汽車商業發展，促使其銷量增長十倍，并重新定義了賓利汽車的現代風格。歐陸GT車型的設計靈感和性能理念均源自1952年的歐陸R型車，它是當時世界上速度最快的超豪華四座轎車，定義了超豪華運動旅行座駕，并作為一款用于穿越歐洲大陸的遠途座駕而得名。歐陸GT車型沿用了與其相同的三大關鍵設計線條——動力線、后腰線和車頂曲線。

　　歐陸GT車型的推出帶來了深遠影響——四年內，賓利汽車的年銷量便從約1,000輛躍升至超過10,000輛。2010年，第二代歐陸GT在巴黎首次亮相，并于當年10月開始接受訂單，2011年初開始交付。該車型最初搭載W12發動機，隨后在2012年新增一款可選的4.0升V8發動機。第三代歐陸GT于2018年推出，基于新的專用平臺打造，擁有新發動機、新懸架、新電氣架構、新技術以及新內外飾設計，共同為如今競爭激烈的超豪華GT車型細分市場樹立新標桿。

　　在過去20年里，歐陸GT不斷刷新速度紀錄，并在全球范圍內的錦標賽和耐力賽中屢奪桂冠。如今，歐陸GT是賓利品牌第二受歡迎的車型(僅次于添越車型)，每售出的三輛賓利座駕中就有一輛是歐陸GT車型。明年年初，這款標志性超豪華運動旅行座駕的第100,000臺將在賓利位于英國克魯總部的“夢想工廠”手工匠造完成。