6月13日，“此生必駕G318”深藍G318全球上市發布會，在318川藏線的盡頭——世界之巔拉薩隆重舉行。在發布會上，深藍G318共推出兩驅版和四驅版6款配置，官方指導售價17.59-31.80萬元。隨同新車上市，還有9大硬核禮包，誠意拉滿。此外，只要在6月18日前(訂單通道開啟120h內)下訂的用戶，即可瓜分5312萬元的G318夢想基金，為夢想減負。

　　城野一致的高品質露營，深藍G318全滿足

　　在自然曠野中，什么樣的戶外生活，才是真正的高品質體驗？深藍G318以用電自由、空間自由、娛樂自由三大實力，讓用戶在戶外和家里一樣吃得好、住得好、玩得好，帶來像家一樣的高品質戶外生活。

　　用電自由方面，深藍G318擁有6kW外放電功率，可隨時隨地開啟火鍋、BBQ、音樂派對模式，同時還擁有12kW原地駐車發電功率，1L油可發電3.63度，滿足一個家庭一整月的用電需求。不僅如此，深藍G318后備箱配備的3.3kW對外放電功能，無需額外配備外放電槍，高原制氧機、相機無人機、車載冰箱都能在行駛途中即插即用，實現供電、補能。

　　在空間自由方面，深藍G318車內后排座椅可完全放倒，即刻化身1.8米的大床，全家都能安逸躺平；而在車外，其車頂靜態承重達300KG，可縱向布置拓展車頂帳篷，形成貫通上下的“小高層”；車側也可以橫向拓展車邊帳/尾帳生態，其中尾帳可共享車內空調，堪比移動的空調房；車尾自帶1.6噸拖掛資質，也可拖掛房車、游艇等設備，給戶外出行帶來更多可能。

　　在娛樂自由方面，深藍G318搭載的14.6英寸內嵌式中控屏，可實現大屏沉浸式觀影，配合16揚高品質環繞音效，視聽更帶感，嗨歌模式即開即用，無麥K歌更方便。

　　舒適且自信的長途穿越，深藍G318全給你

　　在穿越途中，什么樣的駕乘體驗，才是人車合一，極致享受？

　　旅途心不累，是身體和靈魂都享受，深藍G318配備的航空級人體工程座椅，最符合國人的人因工程設計，長途穿越久坐不累；深藍G318長寬高分別為5010/1985/1960mm，軸距達到2880mm，車長得房率61%，車高得房率68%，領先于同級，帶來更寬敞的乘坐空間，818L-1747L的超大裝載空間，至多可放置29個20寸行李箱，超大裝載空間，全家品質生活所需，皆可帶著上路；此外，深藍全車配備六面雙層隔音玻璃，帶來更舒享的車內空間。

　　深藍G318不僅要坐得舒服，還要開得輕松。其配備的前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架，帶來更強的穩定性、更優的舒適性、更好的通過性，完美解決硬派與舒適這一天然矛盾；百萬豪車級R-EPS轉向系統的加入，也讓深藍G318指哪打哪，轉向輕松愜意。另外，深藍G318將六座SUV的頂級配置搭載到硬派SUV中，同級唯一空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套，每秒運算3.4萬億次，智能調節懸架軟硬高低狀態，實現拐彎不晃、爛路不顛、后排不暈車，舒適性媲美理想L7。此外，諸如行業唯一在售可行駛開啟探照燈、IACC智能駕駛輔助+主動安全輔助等配置，很好地提升長途穿越途中安全性。

　　深藍G318還擁有比肩方程豹5的穿越能力，雙電機全工況真四驅，全程電驅體驗很好地避免了傳統燃油硬派SUV在高海拔地區容易出現動力衰減的情況；同級領先的45000N·m/deg車身扭轉剛度+兩把差速鎖，交叉軸輕松通過，不怕車身變形，無懼車身異響；另外，深藍G318還搭載了ET全地形系統，集成包括涉水模式、原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等在內的16種模式，讓穿越之旅更顯從容。

　　只做顯眼包不當冤大頭，深藍G318全都行

　　在都市日常，什么樣的用車感受，才能個性出挑，又輕松無壓力？

　　造型設計上，深藍G318秉承著先達未來的創新理念，巧妙地融合了賽博金屬和原石切割元素，“戰艦之威”硬朗前臉彰顯力量感，開啟硬派設計新潮流。

　　硬派美學很到位，硬派油耗太拉垮？深藍G318首搭深藍超級增程2.0，實現了190km(CLTC 強制ev模式)純電續航，整車綜合續航更是超過1000km(CLTC)。市區只用電，每天通勤零油耗；長途用增程，兩驅饋電油耗低至6.1L/100km，四驅饋電油耗低至6.7L/100km，打掉傳統硬派50%的旅途能耗，省油更省心。

　　深藍G318為解決“向往很美好，體驗很糟糕”而來，以科技賦能，基于對用戶需求的深度洞察，解決傳統硬派“造型太雷同、駕乘硬碰硬、空間小蝸居、能耗油老虎”四大痛點，在自然曠野的高品質戶外生活全滿足，在穿越途中極致享受的駕乘體驗全都有，在都市日常個性又輕松的用車感受全都行。

　　毫無疑問，17.59萬起售的深藍G318已經成為硬派圈的新卷王，以一臺車的價格，實現了兩臺車的價值，無論是產品價格，還是用車價值，深藍G318都實現了硬派SUV上限的突破。可以預見的是，深藍G318的到來，必將在硬派圈中掀起一波新浪潮。