有網友向中國網汽車提問：奔馳EQE剛上市，現在糾結和蔚來ET7之間如何選擇？

　　中國網特約汽車評論員答：我建議你選擇蔚來ET7。

　　奔馳EQE剛上市，定位為一款豪華中大型純電轎車，軸距等各方面都和蔚來ET7相近，兩款車搭載的電池包差不多也都在100kwh左右。毫無疑問，兩個車就是直接的競爭對手。

　　只不過，相比奔馳之前的EQC等車型，奔馳EQE不再是油改電車型，轉而是基于奔馳全新純電架構EVA平臺打造而來。但是我還是不建議買奔馳EQE，選擇蔚來ET7才是更明智的。

　　中國網汽車頻道主持人小馬：奔馳EQE的服務沒有蔚來好，比如蔚來搭建的換電站體系，可以很好地解決用戶的續航焦慮，這對于純電車型顯然是非常重要的。

　　中國網特約汽車評論員：更為重要的是，奔馳EQE在智能駕駛輔助方面的配置相比于蔚來ET7差距還是挺大的。比如，蔚來ET7配備了一個超遠距高精度激光雷達，EQE則沒有激光雷達。還有，奔馳EQE的輔助駕駛攝像頭數量等方面也遠不及蔚來ET7，其中ET7有多達7顆800萬像素的輔助駕駛攝像頭。最終的結果是，EQE只能實現L2級駕駛輔助功能。相比之下，蔚來ET7今年三季度將會推出NOP Plus高階輔助駕駛功能，將擁有令人非常期待的自動駕駛能力，而這才是智能電動汽車的精髓所在。未來智能汽車的競爭就是：誰的智能駕駛能做得更出色，誰最終才會真正勝出。

　　中國網汽車頻道主持人小馬：還有一點我要提醒大家的是，奔馳EQC曾因為“冷卻液滲漏導致電機故障”，致使車輛無法正常啟動，從而引發了車主們的集體投訴。所以，奔馳做電動車，在質量等方面可能也不是讓人很放心，這一點大家也是要考慮的。