網上有人認為奧迪不算豪華品牌，因為其豪華車不具備后驅的特性，這樣的觀點一時間被很多車迷們所議論。不過，要是對奧迪汽車創始人奧古斯特·霍希了解的人，其實心里也會有一桿秤，因他創立奧迪品牌時喊出的話是“奧迪只生產動力強勁、高品質豪華汽車”。奧迪多年來與奔馳、寶馬相提并論，這德國三強被稱之為“BBA”，已然說明了他們歸屬于“同類”。

　　奧迪品牌自創立以來已有110多年的歷史，它的產品可能以前驅和四驅為主，但是旗下注重性能的四驅車型動力分配也趨于后驅更多，這是不能被忽略的事實。

　　回眼望去，奧迪的發展歷程離不開“賽道”兩個字，這和奧迪汽車創始人奧古斯特·霍希本就是一個執迷于技術和熱愛賽車的人有關。他曾駕駛奧迪賽車參加當時世界最具有挑戰性的阿爾卑斯山國際汽車拉力賽，并摘得了冠軍頭銜。

　　正是與賽車的淵源，也讓奧迪汽車更傾向于對高性能的傳承。而奧迪運動部門Audi sport所調校的車型更是上演著“扮豬吃老虎”的角色，甚至連蘭博基尼、法拉利都會對奧迪的RS車型敬畏三分。

　　近日，中國網汽車試駕了奧迪“RS”陣營中的一款極為經典的性能車——奧迪RS6 Avant。之所以稱之為經典，因為早在2002年，底盤代號為C5的奧迪RS6就因為搭載了一臺4.2L V8雙渦輪增壓發動機實現了4.9s的0-100km/h加速成績，受到眾車迷的敬仰和追捧。

　　經過了四代進化，如今奧迪RS6已經有了一些特別的稱呼，“地表最強買菜車”、“旅行車性能天花板”、“西裝暴徒”等等，奧迪RS6 Avant仿佛就是車迷心中的神，喜歡用家用車外表秒殺超跑的那群人，對奧迪RS6、RS7這樣的車型都愛不釋手。

　　想必很多人對于奧迪RS6 Avant這款車并不陌生了，它的狂躁性格和極致的性能也已享譽全球。我們來溫習下幾個參數：“4.0T V8”、“600馬力”、“800牛·米”、“3.6s(0-100km/h)”、“320km/h表底”，這些數字注定會讓那些性能粉兒們按耐不住心中的那份激動，這些參數也是奧迪RS6被車迷所敬仰的一種底氣。

　　儀表盤中央的“運動顯示”、“單圈數據統計”、“加速度測量”等信息，時刻告訴駕駛者這是一臺對于性能有執著追求的奧迪汽車。那些真的對性能熱愛的人，也一定會在這些信息中找到樂此不疲的樂趣。

　　前不久，中國網汽車曾試駕過奧迪RS7，對于其性能表現印象深刻。而此次試駕的奧迪RS6 Avant與其采用相同的動力總成，很多機械性能也極為相近。但不同的是，這臺奧迪RS6 Avant更合我意，即便它的整備質量更大，但駕駛感受卻更輕盈和靈活，這是萬萬沒想到的。并且，奧迪RS6 Avant熄火開門時從音響中發出的四聲心跳聲，真的太奧迪，真的太讓人回味了。這是奧迪品牌的標簽化聲音，也是代表著奧迪賽車運動的靈魂。

　　作為奧迪品牌下極致性能的代表車型之一，奧迪RS6 Avant擁有和其他RS車型一樣緊致、硬朗的底盤調校。不論是舒適還是節能模式下，想讓它真正的“舒適”并不現實，因為它隨時需要面對駕駛者的地板油和較大的重心轉移，這才是一臺奧迪RS6 Avant最需要照顧到的駕駛習慣。

　　除了不能像普通奧迪A6L一樣舒適外，其實奧迪RS6 Avant就只剩下優點了，因為其強大的性能解釋了什么叫做動力“隨叫隨到”，而且方向盤的指向性、車身的支撐性，甚至是輪胎的抓地力，全部都無可挑剔。

　　在日常佛系駕駛時，奧迪RS6 Avant可以接近普通家用車一樣在1500rpm左右就完成升擋，這不僅保證了行駛舒適性，也保證了良好的燃油經濟性。因此，有的人會稱奧迪RS6 Avant為“地表最強買菜車”，說明舒適模式的它買菜再合適不過了。

　　但如果你在買菜過程中還想“浪”一下，奧迪RS6 Avant也是最慣著你的那一臺車。駕駛模式調整到“AUTO”，掛入S擋，發動機怠速轉速會隨之升高，排氣聲浪也隨之變大，儀表盤上調出功率和扭矩的顯示讓你不知不覺地進入到緊張狀態。

　　如果你敢于踩下一腳地板油，發動機轉速會直逼6500rpm，隨之而來的狂躁聲浪讓你無暇顧及超越了多少輛車，因為這時的超越前車就是轉眼之間。

　　如果你的心里素質足夠強大，承受得了小1.5G左右的加速度，那也可以通過方向盤上的RS按鈕將駕駛模式調為“RS1”或“RS2”模式，這兩個模式下儀表盤會變為專屬的RS模式顯示樣式，同時，HUD抬頭顯示也將讓你清晰地看到轉速的變化。

　　我們將RS2模式設定為最能釋放出其動力和性能的參數后，用彈射起步的方式測得這臺奧迪RS6 Avant的0-100km/h加速時間為3.9s，這與官方宣傳的3.6s成績十分接近，這個數值差是有地面摩擦力、室外溫度、輪胎狀態等等都有關系的，所以在開啟空調的情況下，這臺試駕車還能跑出如此成績，可以判定其官方標定的加速性能絕對真實無虛標，甚至實際表現有過之而無不及。

　　奧迪RS6 Avant對于車迷來說，絕對是性能車的圖騰，它所體現出的魅力是低調，但卻又可以在眾多超跑面前自信滿滿。這就是這位“西裝暴徒”的性格特質，往往買它的人也有這樣的特質。否則，招搖上街完全可以在剩下一百萬的前提下買一輛保時捷718，說不定更招女生喜歡。

　　在新能源汽車與日俱增和汽車行業節能減排的大環境下，還能夠執著于奧迪RS6這樣車型的人，一定是具有情懷和獨特性格特征的。如果你是熱愛汽車的人，請尊重和珍惜擁有RS6的人，因為它骨子里也一定對于汽車有“熱愛”兩個字。