中國網汽車1月25日訊 奇瑞QQ冰淇淋像是名字一樣給人以萌車的印象，這款售價區間2.99萬元-4.69萬元的微型純電動轎車十分親民，是一些有短途代步需求的用戶不錯選擇，它與銷量頗高的五菱宏光MINI EV有著異曲同工之妙，但價格門檻更低。

　　不過前不久，有奇瑞QQ冰淇淋車主在中國網汽車投訴平臺(https://315.m.brri.cn/)投訴，稱其車輛出現動力電池故障，同時售后服務人員拒絕為其提供維修工單。

　　中國網汽車記者電話采訪了車主張先生，他稱，“本人在山東棗莊淏澤奇瑞新能源經銷店購買了一臺奇瑞QQ冰淇淋轎車，提車當月就遇到了動力電池故障、動力系統故障，車輛還遇到了在行駛中動力受限，只能以10km/h左右的低速行駛。首次到店檢測和維修，被認定為未做系統升級導致，將上報廠家為車輛做系統升級。在系統升級過后安全行駛半年后，又多次出現動力電池故障、輸出功率受限，無法提速的故障現象。送車到該服務站后仍告知廠家系統未升級系統導致，并無法查明其他故障原因，問題被擱置。此外，我也曾向維修的售后工作人員索要車輛的維修記錄和工單，店里均不向我本人提供，我便向廠家和媒體投訴，以維護自己的權益。”

　　就車主張先生所投訴的情況，中國網汽車記者分別采訪了廠家400售后工作人員以及4S店的售后服務人員，雙方均表示車輛需要店里和廠家技術支持進行故障判斷，但目前在店內升級和測試后發現，車輛并沒有明顯故障，需要多次測試再診斷。

　　但由于車主張先生已遇到此類故障問題多次，并且該故障問題影響其正常行駛，存在安全隱患。中國網汽車記者聯系到了奇瑞新能源廠家相關負責人，在了解了具體情況后，廠家工作人員也積極配合，做了詳細的調查，并形成了專項小組對張先生的車輛進行進一步檢測和測試。

　　在店內測試的過程中，車輛檢測出動力電池故障，廠家在協同電池供應商和技術人員進一步處理。此外，廠家技術人員回復稱，車輛在低溫或特殊情況下，為保證車輛動力電池壽命以及使用的安全性，有對于車輛的輸出功率進行限制的設計。不過，即便是如此，對于影響正常行駛的故障，車主張先生也無法接受，并進一步和廠家人員協商解決和處理方案。

　　與此同時，中國網汽車記者還向奇瑞廠家反饋了車主投訴4S店不提供維修工單的情況。因為《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》(2021年7月22日國家市場監督管理總局令第43號公布 自2022年1月1日起施行)中，第二章 經營者義務的第十七條規定：“修理者應當建立修理記錄存檔制度。修理記錄保存期限不得低于6年。修理記錄應當包括送修時間、行駛里程、消費者質量問題陳述、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時及工時費、車輛拖運費用、提供備用車或者交通費用補償的情況、交車時間、修理者和消費者簽名或者蓋章等信息，并提供給消費者一份。消費者因遺失修理記錄或者其他原因需要查閱或者復印修理記錄，修理者應當提供便利。”

　　廠家負責人向記者表示，會一并調查與協調，如果4S店的確有違規或者拒不向車主提供應有的維修工單的情況，將嚴肅處理甚至是可以要求其停業整頓。

　　此后，中國網汽車記者多次與奇瑞廠家相關負責領導進行溝通，并持續跟進該故障車輛的檢測和維修狀態。最終，建議廠家在能夠完全解決故障問題的情況下，主動與車主張先生進行溝通，積極地處理此次投訴案件。

　　至截稿前，中國網汽車記者再次電話回訪車主張先生，張先生表示廠家相關工作人員已經就此次投訴問題進行了溝通，同時，對于車輛的解決方案和相關處理辦法達成了一致。車主最終對廠家的處理方案表示認可和滿意，并已經在中國網汽車投訴平臺結案。

　　同時，車主張先生還特別向中國網汽車記者表示了感謝，感謝權威媒體平臺為其圓滿解決了投訴問題，車主對中國網汽車投訴平臺的專業度十分認可，并表示未來會將中國網汽車投訴平臺介紹給身邊的親朋好友。

　　中國網汽車記者提示各位車主朋友們，當您車輛遇到嚴重故障問題時，應當及時留存好維修工單和相關證據，以便為日后維權做準備。當4S店售后維修部門拒不向您提供維修工單時，應該拿起法律的武器向廠家或是監管部門進行申訴和維權。

　　　“中國網汽車投訴平臺”主要聚焦汽車缺陷產品和消費缺陷產品的投訴糾紛處理和缺陷產品線索監測，平臺致力于為高質量發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國網汽車投訴平臺”(https://315.m.brri.cn/)進行投訴。