中國網汽車3月13日訊 扎實推進高質量發展，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長是2024年的“集結號”，這為汽車相關企業、汽車消費市場，以及汽車媒體樹立了開展各自工作的風向標。作為我國權威媒體之一，中國網汽車在服務于廣大用戶的基礎上，于2024年度“3•15”消費維權期間，全力開展“激發汽車消費活力，助車主高質量維權”主題報道活動，力求找到“高質量發展”與“激發消費活力”相結合的平穩“落腳點”。我們將在主題活動期間增加對車主投訴案例的征集，加強對企業售后服務的監督，助力汽車企業完成以售后服務為重要抓手的高質量發展目標。

　　提車第二天就出現故障問題，可能絕大多數車主都不能接受，尤其是奔馳這樣的豪華汽車品牌。近日，中國網汽車投訴平臺(https://315.m.brri.cn/)接到奔馳C260L車主李女士的投訴，其車輛購買第二天就遇到倒車影像黑屏問題，且遇到發動機黃色故障燈亮起，李女士質疑購買的車輛存在產品質量問題。此外，李女士也想確發動機故障燈是否屬于發動機故障，應該如何判斷問題的真實情況。

　　倒車影像黑屏問題

　　中國網汽車記者在采訪車主李女士過程中了解到，李女士的奔馳C260L在購買第二天出現了倒車影像黑屏的故障，無法顯示實際影像，只顯示倒車輔助線，如下圖所示：

　　經了解，李女士的這臺C260L沒有經過任何后期加裝，故為原廠倒車影像無畫面問題，4S店售后人員曾通過“駐車控制單元升級”初步解決了黑屏問題；但隨后不久，李女士再次遇到倒車影像黑屏故障，4S店工作人員對車輛進行了整個車機系統的升級，解決了倒車影像黑屏的故障問題，目前該問題沒有再出現。

　　黃色發動機故障燈問題

　　奔馳出現黃色發動機故障燈的案例已屢見不鮮，油箱蓋未擰緊、排氣管閥門故障等等，都可能導致黃色發動機故障燈點亮。不過，車主李女士的C260L亮起黃色發動機故障燈的原因并不多見。

　　據車主李女士向記者介紹，她的奔馳C260L在2024年2月14日出現了黃色發動機故障燈，于是到4S店反饋該問題，售后人員說需要更換一個名為“101模塊”的配件，李女士不明具體原因，并且表示新車就出現發動機故障不能接受。

　　為了解決車主李女士的疑惑，中國網汽車記者分別采訪了奔馳售后部門以及其車輛維修的甘肅鵬龍金城奔馳4S店。

　　接待中國網汽車記者采訪的甘肅鵬龍金城奔馳4S店售后工作人員表示，李女士的車輛所出現的黃色發動機故障燈是“101模塊”故障造成的，廠家同意為其免費更換該部件，這也和采訪廠家400售后工作人員的答復保持一致。但對于該部件損壞的原因，廠家售后工作人員和店內工作人員均無法給出結論，只是通過檢測與參考廠家技術指導意見給出此維修方案。

　　中國網汽車記者就此問題咨詢了奔馳售后技術專家，他向記者解釋到，“‘101模塊’又被稱為‘燃油箱診斷模塊’，該部件是監控碳罐凈化作用的一個診斷部件。因為國六B排放標準有著更嚴苛的要求，該模塊也是起到監測油箱燃油蒸汽壓力以及避免燃油氣體外泄到外界空氣中的作用。在過去，奔馳的很多車型并沒將該部件獨立出來，但現在獨立為一個控制模塊。所以，李女士的奔馳C260L的確可以單獨更換該部件來解決其故障問題。”

　　由此可見，這臺奔馳C260L的“101模塊”是用于燃油氣體壓力監測，且和碳罐相配合的一個部件，它的損壞盡管使得發動機黃色故障燈點亮，但實際上并不是發動機核心硬件的故障問題，這也打消了車主李女士對發動機質量存在的質疑。

　　對此故障現象，中國網汽車記者采訪了奔馳廠家工作人員，想求證此類問題的故障率是否較高。但截至發稿前，廠家工作人員并未給予記者任何答復。于是，我們再次采訪了兩家奔馳4S店售后工作人員，他們均表示因為101模塊故障導致黃色發動機故障燈亮起的案例確實很少，并且也幾乎沒遇到過新車就需要更換101模塊的案例。

　　目前，甘肅鵬龍金城奔馳4S店售后工作人員正在積極通過奔馳售后的正規流程，對李女士的車輛開展質保服務，將為其免費更換故障零件，并對發生這樣的故障問題表示歉意。在此，中國網汽車記者提醒各位奔馳車主，如果發動機故障燈點亮要格外重視，應及時到授權4S店進行檢測和維修。

　　不過，因為發動機故障燈亮起的原因可能很多，未必一定是發動機本身出現嚴重故障，可能是排氣系統、燃油氣體壓力監測系統等等問題，在高度重視的情況下，也無需過度擔憂，相信專業的技術人員給出正確的維修方案就好。如果是涉及到嚴重問題且符合三包法，那也應該用合法合理的方式進行正規維權，切勿過激維權。

　　“中國網汽車投訴平臺” (https://315.m.brri.cn/) 主要聚焦汽車缺陷產品和消費缺陷產品的投訴糾紛處理和缺陷產品線索監測，平臺致力于為高質量發展、支撐政府監管、保障消費者權益作積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國網汽車投訴平臺”(https://315.m.brri.cn/)進行投訴。