2018年成都車展于8月31日正式舉行,中國網汽車以及58車有幸對北汽新能源營銷公司營銷傳播部總監曹斌先生進行了專訪,以下為專訪實錄……
記者:各位網友大家好,歡迎大家關注中國網汽車以及58車在2018年成都國際車展現場為您帶來的專訪報道,本次專訪我們有幸邀請到了北汽新能源營銷公司營銷傳播部總監曹斌先生,曹總您好。
2018成都車展 訪北汽新能源營銷總監曹斌
答:大家好。
記者:首先請您給我們介紹本次成都車展的展臺情況以及亮點。
答:這次在成都車展上面展出五款車,第一款是人見人愛的首款人工智能純電動精品小車LITE,第二款是今年3月份上市的新時代國民純電動SUV EX360,這款車今年上市以后就一直供不應求。此外,4月份北京車展上市人工智能轎車新典范EU5這次成都車展在西南地區上市。還有一款國民神車EC系列的升級版——EC3。另外一款是我們擬定于今年11月份廣州車展上市的人工智能純電動SUV——EX5。
記者:接下來我們都知道2018年北汽新能源在北上廣的表現是非常突出的,那在西南部地區咱們的市場表現如何,能夠介紹一下?
答:在西南部的表現是非常搶眼的,大家看只要車到店,我們車都被人“搶”走了。市場需求超出預期,特別是EU5在西南推出后非常受歡迎,包括私人訂單和大客戶訂單。
記者:我們知道咱們新開發的“達爾文”系統,它作為智慧互聯系統,跟市場上其他廠商開發的系統有什么樣差異,以及它的優勢在哪兒?
答:“達爾文”系統是北汽新能源的未來技術開發戰略,它是我們今后對于整車人工智能開發的一個指導方向。我們對“達爾文”系統的定義有三個方向,第一是解放人,解放人的體力。第二,是它能夠去愉悅人,它就像人的“伙伴”一樣,它能夠去理解主人的需求、喜好,并且為他服務。第三,就是它能夠自成長,讓整車OTA的在線升級成為現實,為用戶提供始終與每個人個人習慣同步的,千人千面的駕乘體驗。今后,我們的車輛還可以從云端上面下載更多的數據來調校整車的性能。在“達爾文”系統上能夠解放人、愉悅人,同時讓車輛就像手機一樣可以更新,讓您新無止境。在技術戰略的指引上,提出整車人工智能的概念,不僅僅是現在流行的車載人工智能,比如裝車機進行語音對話,我們認為這是在體驗上的一步提升,這很重要。車體人工智能加上車載人工智能,才是完整的整車人工智能。
記者:我們想關注一下今天上市發布的EC3車型,能否給我們介紹一下它的主要改變都在哪里,以及咱們對E3C車型的目標用戶、市場以及咱們的預期是怎樣的?
答:EC3是從國民純電動神車EC系列升級而來。那么要談EC3,首先得談一下EC200原來的搶眼表現,EC200是2017年全球銷量第一的純電動車型。而今年1月份到7月份也依然排名在全國第一。同時,這個車不僅是銷量第一的車型,據車質網的調研統計,它也是全國投訴和銷售比最低的車型。大概只有萬分之零點三,居于全國最優。第三,EC系列是全國第一款不計地方補貼,能夠做到全國統一售價的車型。正是這一款車型,它真正的讓全國的老百姓切實地以最實惠的價格體驗到電動汽車。這對于全國老百姓的電動汽車的意識和實物的普及是有非常大作用的。在這一款國民神車的基礎上面,我們今天推出EC3,EC3相對于EC200而言有三項質感升級,四項性能升級,以及五項體驗升級。三項質感升級是說它的外觀、內飾以及工藝有了很大的提升,四項性能升級,一是指它采用了水冷電機使它的動能實現提升;第二是最新采用了N-booster智能剎車系統,不僅能夠有效地進行能量回收,延長車輛的整體續航,同時它能大大縮短剎車距離。第三就是EC3采用寧德時代電芯,大家知道寧德時代是目前電動汽車領域最優者或者佼佼者,我們采用寧德時代的電芯以后能夠有效延長整車的整體性能和壽命。第四,大家可能要關注一點的是在原有的EC系列駕控廣受好評的基礎上,我們這次對EC3的底盤進行了60多項的調校,使EC3的底盤接近前后軸荷近1:1,這使得它的四輪受力是非常均勻的,在整個駕駛和拐彎的時候它的駕控感覺非常具有運動性,駕控隨心。
還有就是五項升級,包括我們運用了訊飛語音3.0,很多消費者在駕駛過程中直接可以解放手的操作,也給大家帶來了更好的安全性。同時,還有高德導航。
EC3儀表盤變成了7寸雙界面的液晶儀表,這樣很多信息可以更直觀的體現出來。在中控導航上面采用8寸大屏,還有一點就是大家不僅可以坐在車里去了解車輛的性能,坐在家里面也可以通過云鑰匙APP來監控和遙控車輛。
2018成都車展 訪北汽新能源營銷總監曹斌
剛才說的三項質感升級、四項性能升級,以及五項體驗升級,會使這個車輛以前廣受好評的EC系列再有一個全面的提升。
記者:最后想請曹總給我們介紹一下,我們知道EX5將來10月份上市,未來還有哪些新車的計劃?
答:我們暫定在11月份的廣州國際車展上發布EX5,EX5是目前北汽新能源產品譜系中定位的A級SUV,它的第一個特性是它的智能化程度。具體有幾個方面,第一是智能電控,第二是智能分屏技術,第三是智能語音控制技術,第四是ADAS駕駛輔助技術,第五是智能網聯技術。還有一點是突出的動力性能以及續航性能,目前它的續航應該可以做到同級別SUV里面最長的。
在今年年底的時候,我們還將逐漸公布另外一款SUV——EX3。
記者:好,那感謝曹總接受我們本次的專訪,也希望大家多多期待北汽新能源的新車型,謝謝大家!
答:再見!
(責任編輯:蘇浩)