12月1日,剛上市不到一周的智界新S7迅速開啟全國交付,實現上市即交付,從側面說明目前產能工作已經準備好,現在訂車提車時間很快。在深圳某鴻蒙智行用戶中心,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東親自為用戶交車,與新車主共同見證了新車交付的重要時刻。
最受歡迎年輕座駕,夠好看、夠舒適
在新車交付現場,智界新S7車主多以年輕人和年輕家庭為主,選擇智界新S7的原因也多因為顏值和舒適大空間。據了解,智界新S7新增了4款全新車漆配色,印象色系的幻影紫、碧波青和晴光藍汲取了印象派繪畫的靈感和理念,大都會紅則充滿年輕活力與熱情,全系共7款顏色供選擇,迎合了年輕人對個性的追求。
同時車身外觀細節也更運動,全新設計的19英寸和20英寸輪轂,視覺效果出色。運動套件包括賽車級碳纖維尾翼、前運動包圍,后擴散器,側裙等,還可選21英寸鍛造輪轂和紅色Brembo高性能卡鉗,加上無邊框的車門和后視鏡,運動屬性更強!
在車內智界新S7也將舒適進行強化,副駕零重力座椅支持通風、加熱、按摩功能,全車絲云座椅材質和柔軟度提升,后排車窗和三角窗升級為隱私玻璃,可以滿足年輕人舒適出行需求。一體色內飾整體視覺效果更加時尚,配合雙50W無線快充、星光黑帶等科技配置把科技效果拉滿。
智界新S7究竟有多強?
智界新S7擁有華為最新黑科技,技術實力依然是它最大的標簽。HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統應用了端到端全新架構,并基于超強云端算力持續高效迭代升級,實現主動安全、智能駕駛、智能泊車等全面提升。硬件上,1顆華為192線激光雷達、3個毫米波雷達、11個側向與前后向視覺感知高清攝像頭組及12個超聲波雷達,可實現對動靜態目標的全場景和全天候感知。
如果說華為ADS 2.0開啟了高階智駕全國都好用的花,那么智界新S7最大的改變就是更類人,智駕的感知、決策、執行都更像人類司機。同時可以從車位到車位,自動過園區閘機,自動通行環島等復雜路況,實現了全場景可用。純電轎車買智駕,智界新S7依然是最優之選。
在性能方面,余承東稱智界新S7是性能過剩,事實也的確如此。其搭載全新DriveONE 800V高壓動力平臺,電機最高效率達98%,帶來更高的功率密度和能耗表現,四驅版總功率365kW,百公里加速僅需3.3秒,百零制動距離為33.5米,麋鹿測試成績達83.1km/h,就是下賽道也不成問題。
在底盤方面,智界新S7的華為途靈平臺把智能化注入車身控制,坐擁可變阻尼減振器和空氣懸架系統,同時搭載多模態融合感知系統、HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統、HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統等智能感知和控制技術,用AI與軟件能力將機械素質發揮到極致,安全性、操控穩定性和駕乘舒適性都十分出色。
從產品層面來看,智界新S7對同級其他車型是完完全全“降維打擊”,無論性能還是智能都是同級別的標桿。特別是結合其定價,在享受首銷期至高3.5萬元權益和國補、地補及鴻蒙智行補貼后,22.98萬的智界新S7 Pro版在選裝零重力座椅和1.5萬的科技舒享包后,到手價不足20萬。26.98萬的智界新S7 Max版在選裝100度電池包后,最低不到24萬拿下,輕松實現855km續航。智界新S7 Ultra在享受各種優惠后也能把價格拉入30萬以內,非常具有吸引力。
小結:
智界新S7上市之后展現出強大的市場號召力,開局即頂流。現在快速開啟交付說明華為與奇瑞已經做好了產能準備。現在智界新S7開始了大規模交付,隨著用戶口碑持續發酵,后續的市場表現相當令人期待,將與智界R7一起,成為鴻蒙智行搶占純電轎車市場的雙子星。
(責任編輯:王晨曦)