2019年4月16日，第十八屆上海國(guó)際車展正式開幕，MG名爵旗下2019款名爵6、名爵6新能源正式發(fā)布。此外，名爵6 XPOWER TCR賽車也首次亮相。上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民與上汽乘用車全新名爵6整車平臺(tái)總工程師、MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人蔡毅在MG名爵展臺(tái)接受了各媒體的專訪，為大家分享了名爵always YOUNG的理念與MG LIVE！我們?yōu)榇蠹規(guī)砹舜舜螌ＴL的精彩內(nèi)容：

　　俞經(jīng)民：上汽乘用車公司副總經(jīng)理

　　蔡毅：上汽乘用車全新名爵6整車平臺(tái)總工程師 MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人

　　記者：各位上午好，有個(gè)問題想請(qǐng)教俞經(jīng)民總，我們也知道名爵品牌百年來，始終充滿運(yùn)動(dòng)激情，您經(jīng)常說的always YOUNG，就是永遠(yuǎn)年輕的意思，我想了解一下您如何看待年輕這兩個(gè)字，作為一個(gè)有著深厚賽道基因的品牌，名爵該如何去跟我們年輕人做溝通，謝謝。

　　俞經(jīng)民：好的，謝謝你的提問。今年是我正式到上汽乘用車工作大概第6年了，在此之前，我是在為MG做海外業(yè)務(wù)，所以和大家溝通比較多，大家和我一樣都很了解這個(gè)品牌90多年的發(fā)展，我們通過學(xué)習(xí)，通過和用戶的溝通，發(fā)現(xiàn)其他品牌也有說年輕的，但是MG名爵的YOUNG不一樣。MG名爵90多年來都是為一代代的年輕人去打造屬于他們鐘愛的、更YOUNG的座駕，更YOUNG的出行體驗(yàn)。能夠一代代的打造，是有基因的，MG名爵對(duì)YOUNG的理解是不一樣的。

　　MG名爵有三大基因，一個(gè)是今天發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到的，我們有賽道，賽道基因。人生是賽道，年輕人有跑上賽道、跑上人生賽道的本能，所以賽道基因是種本能。如果進(jìn)一步的闡釋，那就是性能、駕控，信仰速度。

　　第二個(gè)，有時(shí)代的基因。如果缺乏時(shí)代的基因，怎么always YOUNG？怎么為一代代的年輕人帶來最極致的速度體驗(yàn)？特別是當(dāng)今MG名爵的全球化發(fā)展，必須要有強(qiáng)大的時(shí)代基因！我也在一些合資企業(yè)工作過，另外也做過上汽集團(tuán)海外經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，也和多個(gè)海外品牌、全球品牌的大咖們經(jīng)常溝通。我發(fā)現(xiàn)，對(duì)時(shí)代的了解，中國(guó)人有獨(dú)一份的優(yōu)勢(shì)，就像我們從4G到5G網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，中國(guó)是獨(dú)一份的強(qiáng)，近水樓臺(tái)先得月，所以我們對(duì)時(shí)代基因的把握也更多。對(duì)于名爵，性能是本能，智能也是本能。

　　第三個(gè)就是感性力設(shè)計(jì)基因。今天我們的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人邵景峰沒來，他是男神了。大家看名爵的車入眼入心，很沖動(dòng)，想要摸一把，想要緊緊擁抱的沖動(dòng)，這種腎上腺素爆發(fā)，荷爾蒙奔騰的感覺，就是邵景峰帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做到的。

　　大家非常關(guān)注名爵品牌發(fā)展，所以在這次上海車展的發(fā)布，大家能夠感受到MG名爵always YOUNG，就是緊緊擁抱年輕人。年輕人有這三個(gè)基因，那我們就要擁抱、迎合、引領(lǐng)。說起賽道基因，我們把2019款名爵6車系拿出來，打造出來年輕人喜歡的6秒破百、5秒破百、4秒破百、上賽道。4秒破百的名爵6 XPOWER TCR作為MG名爵回歸賽道的開篇力作，如一顆“不列顛子彈”激射出膛，比性能優(yōu)異的新能源汽車，還要跑得快。

　　在和年輕人溝通方面，MG名爵很注重IP化的發(fā)展。大家對(duì)我們的“當(dāng)紅主爵”名爵6很熟悉，對(duì)名爵Trophy League駕控營(yíng)很是熟悉，對(duì)跑上賽道去考G照也很熟悉，而且還有MG Live！。MG不是說今天有網(wǎng)紅和現(xiàn)場(chǎng)直播了才有Live，而是早就有MG Live！，在70年前，就有MG Live！。所以MG Live！我們要把它形式、儀式、內(nèi)容都要進(jìn)一步的固化、優(yōu)化、發(fā)揚(yáng)光大。去年在英國(guó)銀石賽道舉行了全球最大車主狂歡MG Live！，今年不一樣，今年4月27日MG Live！會(huì)在上汽國(guó)際賽車場(chǎng)的F1賽道舉行，這也是MG Live！第一次回到MG中國(guó)的家。前不久，在安馳路8號(hào)我們的第一家名爵全球旗艦體驗(yàn)中心已經(jīng)正式開業(yè)，所以將來我們?cè)谌珖?guó)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和我們的投資人也在MG Live！、MG Carffe名爵咖啡、名爵的XPOWER帶來的系列業(yè)務(wù)等方面為大家服務(wù)和大家互動(dòng)，一起嗨一起玩，我們也希望跑上賽道，更加貼近年輕人。

　　年輕人有IP化，還有我們今天蔡總講的虛擬世界，那也不是虛的，車要到賽道上跑一跑，游戲也要搞一搞。

　　記者：剛才在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也看到了名爵6 XPOWER TCR車，蔡總介紹了MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門，我們之前認(rèn)為高性能運(yùn)動(dòng)部門一般都是像寶馬這樣豪華品牌的專屬，而且這種高性能運(yùn)動(dòng)部門一般對(duì)資金的投入、技術(shù)的投入都非常高，我想問名爵品牌為什么會(huì)做這么一個(gè)MG XPOWER 高性能運(yùn)動(dòng)部門？那么未來這個(gè)MG XPOWER 高性能運(yùn)動(dòng)部門將對(duì)我們的量產(chǎn)車有怎樣的反哺？

　　蔡毅：MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門的緣起，實(shí)際上是因?yàn)槊艚倌陙恚恢眻?jiān)持將性能作為品牌的本能和標(biāo)簽。我們整個(gè)的技術(shù)研發(fā)往往都是從策略到概念再到開發(fā)，整個(gè)過程用一句來說，就是我們可能從1做到10比較快，但從0做到1比較慢，而從0到1就是策略、就是concept、就是概念，所以說MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門的存在，實(shí)際上真正地完成了從0到1的過程。因?yàn)橹挥性跇O致的情況下，我們才能看到這個(gè)世界到底怎么樣，只有到了一定的高度和速度，才發(fā)現(xiàn)我們生活是什么樣的。

　　在4秒的世界里、在XPOWER的環(huán)境里、在賽道的環(huán)境里，我們?cè)瓉順?gòu)想的車的一些技術(shù)的內(nèi)容都發(fā)生了一些變化，這是一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)，這也是挑戰(zhàn)極限的一個(gè)部分。就像記者剛提問說的，在未來我們這個(gè)高性能運(yùn)動(dòng)部門主要的就是以回歸賽道為核心。另外，在技術(shù)上，我們會(huì)把一直在做的一些概念、一些設(shè)計(jì)包括一些愿景，加以實(shí)踐，比如從“研發(fā)、賽事、生產(chǎn)、改裝”多維發(fā)力，推出名爵回歸賽道的新車型——名爵6 XPOWER TCR，以及X-Power獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，未來還將推出跑車、高性能量產(chǎn)車等超高性能車型。

　　實(shí)際上很多的汽車公司都在做這個(gè)事情，這個(gè)高性能運(yùn)動(dòng)部門相當(dāng)于是技術(shù)儲(chǔ)備中心，包括一些我們現(xiàn)在正在做的未來的項(xiàng)目，實(shí)際上都是在研究如何打通現(xiàn)實(shí)和虛擬世界，這也是現(xiàn)階段我們的重點(diǎn)工作。這塊的故事可以講很多，在這里面我們就先透露這些吧。

　　俞經(jīng)民：MG名爵的設(shè)計(jì)由邵景峰負(fù)責(zé)，MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門由蔡毅負(fù)責(zé)，這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)的人，有個(gè)共同的特點(diǎn)：玩得比較嗨。因?yàn)樗麄兺娴帽容^嗨，所以經(jīng)常有很多自己的創(chuàng)意和想法，并且都在項(xiàng)目中投入了大量工作，領(lǐng)導(dǎo)也很放手。企業(yè)經(jīng)營(yíng)也是由這樣一些部門變得強(qiáng)大的。MG XPOWER 高性能部門，也就是這樣給年輕人帶來快、爽、浪。

　　記者：剛才那個(gè)發(fā)布會(huì)我們也看到了，2019款名爵6、2019款名爵6新能源同時(shí)亮相，剛才蔡總也講了，現(xiàn)場(chǎng)也看到熏黑運(yùn)動(dòng)套件，更明顯的提升了新車的運(yùn)動(dòng)性能，動(dòng)力方面也搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有我們上汽全新第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，這兩款車主要的競(jìng)爭(zhēng)力還體現(xiàn)在哪些方面，給我們透露一下。另外，這兩款車上市后有什么樣的預(yù)期？

　　俞經(jīng)民：這是今天溝通的主題，2019款名爵6肯定是“當(dāng)紅主爵”，MG名爵運(yùn)動(dòng)型的、強(qiáng)性能的轎車我們賣的不錯(cuò)的，我們認(rèn)為可以賣得更好，因?yàn)槟贻p人喜歡這個(gè)，6秒破百，大家很感興趣。新能源帶來的體驗(yàn)不可逆，買了新能源很爽、安靜、速度很快、推背感很強(qiáng)，現(xiàn)在新能源的客戶中年輕人越來越多了，他對(duì)性能、對(duì)速度的信仰越來越多，所以我們2019款名爵6新能源的主要點(diǎn)不在剛需上面，而在給你帶來更極致的速度，讓你更爽，是這樣一個(gè)方向，所以6秒破百、5秒破百。

　　但是不要忘了除了快以外，還有安全。MG名爵，Safety Fast，安全到位。而且，你跑得快如果沒有舒適，誰買你？一定要舒適的，還有配置、性價(jià)比，這些全部要到位的。

　　這就是標(biāo)簽，6秒破百，5秒破百，而且這個(gè)10萬左右的價(jià)格也很吸引人。名爵6 XPOWER TCR，10萬歐元我也想買，真的蠻好的。國(guó)際汽聯(lián)有變化了，原來廠商砸重金，給TCR定標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)不容易，但是達(dá)標(biāo)很公平。如果喜歡賽車，那就自己去考專業(yè)的駕照，跟志同道合的人一起組個(gè)車隊(duì)比賽，我們給獎(jiǎng)金，國(guó)際級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)賽也有，州級(jí)賽也有，全球賽也有，這就是年輕人喜歡的浪。

　　記者：這個(gè)名爵6 XPOWER TCR信息公布以后，身邊有很多年輕人都比較關(guān)注這款車，我們MG名爵是一個(gè)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的品牌，推出名爵6 XPOWER TCR主要的這個(gè)目標(biāo)人群和市場(chǎng)是怎么樣定位的。另外一個(gè)我們10萬歐元的定價(jià)是出于一個(gè)什么樣的定價(jià)思路，還有圍繞名爵6 XPOWER TCR這款車我們有哪些賽事規(guī)劃，謝謝！

　　蔡毅：大家在賽車這個(gè)圈子的都知道CTCC,還有WTCC，但是問題是什么呢？就是花了很多錢造了一輛車，價(jià)格可能在100萬或者200萬左右，但多數(shù)只是local的比賽。今天你買這個(gè)名爵6 XPOWER TCR，你就有一個(gè)入場(chǎng)券，就是global，國(guó)際化的，你可以合法的開著這輛車去國(guó)際汽聯(lián)的WTCR上去比賽，這是絕無僅有的，而且剛才談到這輛車誰會(huì)買，這輛車是賽道車，賽道才是合法使用的場(chǎng)景。

　　賽道有很多，這輛車實(shí)際上要去跑的賽道，就是所有的國(guó)際汽聯(lián)合法合規(guī)的，包括本土的、國(guó)際的，包括洲級(jí)的賽道都是可以去跑的。那么推這個(gè)車的目的是什么？這個(gè)車是一個(gè)圖騰，它不僅是名爵回歸賽道的一輛賽車，更是MG名爵的精神圖騰，我們要通過這輛車為MG注入高性能的精神靈魂，這就是這輛車的目的。另外關(guān)于賽事規(guī)劃，賽事規(guī)劃是這樣的，因?yàn)檎麄€(gè)的TCR的比賽，就是國(guó)際汽聯(lián)進(jìn)行這么多年的TCR運(yùn)作，全部已經(jīng)很規(guī)范的在運(yùn)行，基本上我們現(xiàn)在主要的規(guī)劃是先跑中國(guó)，緊接著跑整個(gè)亞太，然后再進(jìn)軍整個(gè)全球的WTCR，這個(gè)是需要循序漸進(jìn)的過程，所以這個(gè)TCR賽車的推出為整個(gè)MG名爵品牌有一個(gè)進(jìn)一步的提升。

　　記者：我想請(qǐng)問蔡毅總，剛才提到MG XPOWER，說獎(jiǎng)金超過了千萬，我想請(qǐng)問一下名爵在這個(gè)賽車上的決心，請(qǐng)問一下什么樣的團(tuán)隊(duì)能獲得這個(gè)獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)金是如何設(shè)置發(fā)放的？

　　蔡毅：你問了一個(gè)很重要的問題。TCR賽車是有價(jià)格的，雖然這個(gè)價(jià)錢是世界上最便宜的TCR了，但我們真正的目的是推廣賽車文化運(yùn)動(dòng)，這才是我們真的要做的事情。如果講情懷，中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了這么多年，我們的賽車文化還是被禁錮的，我們將會(huì)通過XPOWER將賽車文化推向一個(gè)新的高潮。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，如果一個(gè)車隊(duì)可以拿TCR China的所有獎(jiǎng)金，就相當(dāng)于免費(fèi)拿了兩輛名爵6 XPOWER TCR賽車，這個(gè)獎(jiǎng)金是非常高的。如果你是拿到世界級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)，那基本上不僅是這個(gè)車免費(fèi)，車手所有的費(fèi)用都可以幫你cover了。這是針對(duì)TCR， 還并不是全部，更關(guān)鍵的是我們還準(zhǔn)備了大量的獎(jiǎng)金，給了非TCR的賽事，大家可以去掃描我們的二維碼，各位可以看到我們針對(duì)非TCR的賽事是怎么獎(jiǎng)勵(lì)。舉個(gè)例子來說，比如泛珠三角汽車比賽，或者上海比較熱門的，像天馬論駕，還有西南、華南地區(qū)賽，幾個(gè)系列賽都有獎(jiǎng)勵(lì)，大家如果感興趣可以買2019款名爵6，略微改裝，在天馬論駕，如果你能夠獲得名次或者是冠軍，相當(dāng)于你這個(gè)改裝費(fèi)我們幫你掏。獎(jiǎng)金已經(jīng)高到這個(gè)程度了，所以你們盡情的開著2019款名爵6去上賽場(chǎng)，獎(jiǎng)金足夠你們消費(fèi)。

　　記者：我想問俞經(jīng)民總一個(gè)問題，剛剛我進(jìn)到這個(gè)展館之后，就覺得我們上汽的展臺(tái)搭的特別漂亮，很年輕always YOUNG，所以我想問下名爵是怎么樣把這種年輕化以及運(yùn)動(dòng)的基因，更深入的植入到我們中國(guó)市場(chǎng)以及車型上的？

　　俞經(jīng)民：謝謝你的表揚(yáng)，我們下次繼續(xù)把MG的展臺(tái)“浪”起來！我問過蔡毅名爵6 XPOWER TCR為什么這么便宜，不能賣的貴點(diǎn)？他說這個(gè)錢花的值得！很多用戶對(duì)速度有追求，甚至有些“發(fā)燒”。名爵消費(fèi)者對(duì)速度有追求，互動(dòng)起來很好。除了這種“投資”，MG還有很多東西值得發(fā)掘，MG Carffe名爵咖啡、名爵Trophy League駕控營(yíng)、MG Live！，我們與用戶的互動(dòng)不間斷。還有第二波，不同的年輕人對(duì)賽道有不同層次的喜歡，我還有運(yùn)動(dòng)的性能升級(jí)套件，有各種方法和年輕人互動(dòng)起來。

　　我們現(xiàn)在成立MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門，將來能不能成為公司？我們有這么好的平臺(tái)，MG的平臺(tái)，年輕人溝通的平臺(tái)，MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門，有延伸的業(yè)務(wù)，整個(gè)的系統(tǒng)，真實(shí)的、虛擬的世界，全能通，不要都自己做，不要強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，要志同道合。

　　記者：MG名爵每年都會(huì)在英國(guó)銀石賽道舉辦MG Live！，這個(gè)全球最大的車主活動(dòng)，一直吸引著名爵車主的目光，剛才俞總也透露了今年4月27日，咱們MG Live！第一次回到中國(guó)，回到名爵、回到上汽自己的家，這次在中國(guó)舉辦MG Live！，是出于什么樣的考慮？

　　蔡毅：如果各位去過英國(guó)的MG Live！應(yīng)該能感受到這種狂熱，實(shí)際上中國(guó)的MG消費(fèi)者，他們也需要MG Live！，所以我們的理由非常簡(jiǎn)單，我們要讓整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)沸騰起來。把MG Live！帶到中國(guó)，這是一種生活方式，不僅僅是性能，更多是文化傳承，更多是一種生活，所以MG Live！來到了中國(guó)，就是要告訴所有人，生活實(shí)際上是可以如此豐富多彩的。

　　在這次MG Live！活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我們會(huì)做很多形式的體驗(yàn)，比如說體驗(yàn)最極致的名爵6 XPOWER TCR，還有Trophy版本高性能量產(chǎn)車，周邊有演唱表演等等。這是要傳達(dá)一個(gè)什么理念呢？就是MG名爵不僅僅是汽車，我們還要告訴中國(guó)的消費(fèi)者，告訴全世界的消費(fèi)者，MG是一種生活，這就是我們?yōu)槭裁窗袽G Live！帶到中國(guó)的最重要的目的。

　　記者：剛才談到海外的業(yè)務(wù)，MG名爵很早以前已經(jīng)進(jìn)軍海外市場(chǎng)，在泰國(guó)、印度等國(guó)家都有銷售，剛剛還提到未來會(huì)經(jīng)常參與國(guó)際性的賽事，想問一下俞總，名爵在未來的國(guó)際市場(chǎng)有什么規(guī)劃？另外，名爵HS最近價(jià)格下調(diào)，讓大家很驚喜。但是名爵定位一直都是中高端的，同時(shí)上汽也是中國(guó)少數(shù)手握著國(guó)際品牌的車企，現(xiàn)在價(jià)格這么親民，品牌方面是不是也在調(diào)整？

　　俞經(jīng)民：我們從銷量來看海外經(jīng)營(yíng)狀況，2018年上汽MG名爵，從中國(guó)市場(chǎng)向全球市場(chǎng)發(fā)展，海外有7萬到8萬的銷量，進(jìn)入到的國(guó)家和地區(qū)也不少。一直以來，我們對(duì)于海外市場(chǎng)的規(guī)劃研究比較多。之前MG的車型相對(duì)較少，但是我們依然堅(jiān)定不移的邁開了全球發(fā)展的步伐。通過幾年的耕耘，我們?cè)谶@些市場(chǎng)，包括“一帶一路”東盟，還有中東、北非、南非，澳新都有銷售。在英國(guó)、南非等市場(chǎng)我們很早就去了，在英國(guó)是有基地的，營(yíng)銷服務(wù)基地和技術(shù)造型基地都有的。

　　今年我們會(huì)繼續(xù)高歌猛進(jìn)，首先是名爵ZS，幾乎到每個(gè)海外市場(chǎng)都迅速的殺入細(xì)分市場(chǎng)的前列，其中最有代表性的是泰國(guó)。因?yàn)橹耙延袔卓钴嚨匿亯|，有網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的基礎(chǔ)，所以名爵ZS進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)月內(nèi)就達(dá)到了細(xì)分市場(chǎng)的第一名，兩個(gè)月是整個(gè)SUV市場(chǎng)的第一名，三個(gè)月泰國(guó)市場(chǎng)第一名。這樣的占有率給了我們極大的信心。3月30日在北京前門北京坊星巴克旗艦店全球首發(fā)的純電動(dòng)名爵EZS，當(dāng)時(shí)海外公司的好幾位負(fù)責(zé)人也來到現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)在純電動(dòng)名爵EZS在國(guó)內(nèi)的銷量比較快，我們海外市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這款車純電SUV也是充滿信心，這款新車很快將全球上市。

　　這也是技術(shù)上的厚積薄發(fā)，你要同時(shí)達(dá)到歐洲的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)的UL2580電池安全認(rèn)證、國(guó)際電工委員會(huì)IP67防塵防水指標(biāo)最高等級(jí)，這不光是花錢的事情，關(guān)鍵是要做到是很不容易的。所以整個(gè)歐洲的計(jì)劃在快速的推動(dòng)當(dāng)中，據(jù)我了解歐洲新能源排第一的是挪威，我們也在緊鑼密鼓的談這個(gè)計(jì)劃，所以我們希望在純電動(dòng)名爵EZS的首款滿足全球標(biāo)準(zhǔn)、2019首款全球上市的純電動(dòng)SUV這個(gè)標(biāo)簽之后，再進(jìn)一步推動(dòng)MG名爵新能源銷量上升這樣的標(biāo)簽。

　　第二個(gè)是名爵HS營(yíng)銷的進(jìn)展，我們是進(jìn)行了真正的官降，促銷、調(diào)整也是應(yīng)運(yùn)而生，短短一個(gè)星期銷量上來十分快，這跟我們的經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)和用戶進(jìn)行的緊密溝通有很大關(guān)系，所以我們?nèi)〉煤芎玫囊粋€(gè)進(jìn)展。我們的本意就希望這個(gè)車再多賣一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車真的好，大家可以反復(fù)去摸、反復(fù)去開。名爵HS這輛車我認(rèn)為目前為止，是代表上汽乘用車SUV造車水平的最高水平，開起來很好，所以銷量奔跑起來，那就跑一跑吧。大家的消費(fèi)升級(jí)都希望是用更親民的價(jià)格拿到更好的東西，我們也不能端架子，那就多賣點(diǎn)，讓這個(gè)各方面都實(shí)力過硬的車，達(dá)到奔跑的荷爾蒙這樣的標(biāo)簽，就是要貼近我們年輕人，而且銷量也有明顯的增長(zhǎng)。

　　包括我們剛剛圍繞信仰、速度的所有的溝通，包括我們圍繞國(guó)內(nèi)、海外的市場(chǎng)，這一系列營(yíng)銷的打法，就是想和用戶能夠更好的交互起來。為了愛，越來越快越來越愛，這也是今天講的主題。

　　記者：想問俞經(jīng)民總關(guān)于人才培養(yǎng)方面的問題，就是您覺得名爵作為國(guó)際化的品牌，現(xiàn)在也進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，我覺得相比把車賣到更多國(guó)家，吸引更多人才，國(guó)際化的人才到我們名爵品牌來，其實(shí)對(duì)上汽乘用車來說也是很重要的事情。上汽前幾年也舉辦了很多比賽，比如說舉辦多屆的大學(xué)生設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽，還有去年也辦了第一屆創(chuàng)行者大學(xué)生數(shù)字營(yíng)銷挑戰(zhàn)賽，吸引了很多的年輕設(shè)計(jì)師和大學(xué)生，我想問一下名爵品牌有沒有對(duì)此收獲一些人才，今年這些活動(dòng)有沒有進(jìn)一步的規(guī)劃，謝謝。

　　俞經(jīng)民：上汽有點(diǎn)驕傲的就是，包括上汽乘用車公司比較驕傲的是，車子是上乘的，團(tuán)隊(duì)也是上乘的，這和我們發(fā)展的淵源是有關(guān)系的，因?yàn)樯掀瘓F(tuán)是最早擁抱合資的，最開放的，我們開放的在國(guó)內(nèi)擁抱國(guó)際化。這些年來，我們基于中國(guó)市場(chǎng)邁向全球化，這也是我們的一個(gè)基礎(chǔ)，所以我們到全球去談市場(chǎng)的進(jìn)入，深度的合作，所以我們很適應(yīng)，我們能夠了解，能夠關(guān)切到對(duì)方的需求。在全球市場(chǎng)合作，合則雙贏，這是大家共同的愿望。

　　在國(guó)內(nèi)的上乘的團(tuán)隊(duì)中，邵景峰很得意于多少屆的國(guó)際大學(xué)生設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽，因?yàn)榇筚惖囊坏泉?jiǎng)、二等獎(jiǎng)都在我們團(tuán)隊(duì)。大家都問他你像神仙，左手品位科技，右手always YOUNG，所以這個(gè)團(tuán)隊(duì)也是很強(qiáng)大的。我負(fù)責(zé)營(yíng)銷，那我也是向邵景峰致敬，所以去年基于大學(xué)生營(yíng)銷挑戰(zhàn)賽，進(jìn)行第一次升級(jí)。上汽大學(xué)生數(shù)字營(yíng)銷挑戰(zhàn)賽，這個(gè)領(lǐng)銜主演的不只是我，還有我們張亮，他去年掛帥策劃了第一屆。今年的大學(xué)生營(yíng)銷挑戰(zhàn)賽從4月份開始，舉辦第二屆，歷時(shí)幾個(gè)月。去年最后三大案例在執(zhí)行過程當(dāng)中，年輕的小朋友，是非常厲害的，10個(gè)中有7個(gè)和區(qū)塊鏈?zhǔn)窍嚓P(guān)的，這個(gè)比我們現(xiàn)在研究的東西還稍微深一點(diǎn)。所以今年我也覺得很有期望，今年國(guó)內(nèi)覆蓋所有的985院校，國(guó)際高水平學(xué)校也覆蓋到了。隨著MG名爵的業(yè)務(wù)在全球發(fā)展，我們也把這種面向年輕人的比賽帶到全球，比如讓年輕人幫我們想想怎么把名爵6 XPOWER TCR賣掉，怎么把虛擬游戲搞起來。這些都可能是他們的題目，而且題目是他們來定，他們分小組來定，我們內(nèi)部有導(dǎo)師，大家緊密的一起做課題，一起往前走。謝謝。