奧迪將與同集團的保時捷合作研發新一代V6和V8汽油發動機,新發動機采用模塊化研發理念,內部代號KoVoMo(Konzern Vee Otto Motoren)。
新一代V6和V8發動機都將采用90度夾角設計,單缸排量同為500cc,排量分別為3.0升和4.0升。新發動機在上市初期將采用渦輪增壓系統,但隨后將添加電動增壓系統改善油門響應和低轉扭矩。據說奧迪還將通過縮小單缸排量的方式推出2.5升V6發動機,并采用阿特金森循環降低油耗和排放。
新一代V6和V8發動機投產后,將陸續配備奧迪、保時捷、賓利、大眾,甚至蘭博基尼。