2025年01月09日 星期四
中國(guó)網(wǎng)汽車3月11日訊 在昨日召開(kāi)的汽車界兩會(huì)代表座談會(huì)上，中國(guó)網(wǎng)汽車在會(huì)議中了解到，在2014年中國(guó)新能源車增長(zhǎng)顯著，單一車型銷量上有兩個(gè)自主品牌車型進(jìn)入全球新能源車型銷量前十位。在2015-2017年中，自主品牌新能源車型將會(huì)迎來(lái)“井噴”，廠商將會(huì)投入近30款新能源車型。
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全球新能源車銷量前十車型 | |
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品牌車型 |
銷量（輛） |
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日產(chǎn)聆風(fēng) |
61027 |
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三菱歐藍(lán)德PHEV |
31689 |
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特斯拉MODEL S |
31623 |
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雪佛蘭沃藍(lán)達(dá) |
21293 |
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豐田普銳斯PHEV |
19018 |
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寶馬i3 |
16052 |
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比亞迪秦 |
14747 |
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福特Fusion Energi |
11719 |
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雷諾ZOE |
11323 |
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康迪EV |
10022 |
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制表：中國(guó)網(wǎng)汽車 | |
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國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量前十位 | |
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企業(yè) |
銷量（輛） |
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比亞迪 |
18439 |
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康迪電動(dòng)汽車 |
11307 |
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湖南江南 |
9685 |
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北京集團(tuán) |
5462 |
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浙江吉利 |
4579 |
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上海 |
2903 |
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安徽江淮汽車 |
2426 |
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重慶力帆 |
890 |
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奇瑞汽車 |
700 |
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東風(fēng)日產(chǎn) |
582 |
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制表：中國(guó)網(wǎng)汽車 | |
在2014年單一品牌新能源車型銷量中，我們可以看到中國(guó)車企有兩個(gè)品牌車型銷量進(jìn)入了前十位。這其中比亞迪秦銷量達(dá)到近1.5萬(wàn)輛，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最暢銷的新能源車型。一方面比亞迪秦插電混動(dòng)設(shè)計(jì)減少了消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程的顧慮。另一方面，秦在上海、深圳都有較高幅度的補(bǔ)貼，特別是上海還可享受免費(fèi)車牌，這對(duì)于這款車型銷量帶動(dòng)作用明顯。而康迪EV則體現(xiàn)出微型電動(dòng)車市場(chǎng)較大的需求潛力。
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未來(lái)2-3年內(nèi)自主新能源車計(jì)劃 | ||
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企業(yè) |
在研車型 |
上市時(shí)間 |
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一汽 |
兩個(gè)純電動(dòng)項(xiàng)目（A級(jí)和D級(jí)SUV）、一個(gè)插電項(xiàng)目（H7） |
紅旗H7 2016年 |
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上汽 |
榮威950插電式、純電動(dòng)輕客 |
榮威950計(jì)劃2016年SOP，純電動(dòng)輕客 2015年 |
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東風(fēng) |
純電動(dòng)（風(fēng)神系列、環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場(chǎng)用車） 插電式 |
2015年、2016年 |
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北汽 |
純電動(dòng)項(xiàng)目（E系列、紳寶系列） |
2015年有兩款、陸續(xù)2016年上市 |
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廣汽 |
純電動(dòng)（一個(gè)A級(jí)車，一個(gè)B級(jí)車）增程式、PHEV累計(jì)5-6款 |
2015年陸續(xù)投放 |
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長(zhǎng)安 |
純電動(dòng)車4款（轎車2款、輕客車一款、物流車1款）插電式2款（轎車、SUV各一款） |
2015年2款，2016年2款，2017年2款 |
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華晨 |
H230純電動(dòng)、H530增程式混合動(dòng)力、金杯海獅電動(dòng)客車 |
2015年、2016年 |
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制表：中國(guó)網(wǎng)汽車 | ||
從上述表格中我們可以看到，國(guó)內(nèi)國(guó)有自主品牌車企將進(jìn)一步在新能源車型上的開(kāi)發(fā)力度之大，這將包括純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車型以及增程式電動(dòng)車領(lǐng)域，將包含如轎車、SUV、輕客、物流車型以及環(huán)衛(wèi)和機(jī)場(chǎng)用車。而自主民營(yíng)車企和合資自主車企雖然并未出現(xiàn)表格上，如比亞迪、江淮、奇瑞、海馬等，也都將會(huì)在近幾年推出多款新能源車。
